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车子轮胎噪音大,在挡泥板内使用发泡剂管?

* 来源 : * 作者 : admin * 发表时间 : 2019-08-08 12:41:23 * 浏览 :
太阳2娱乐首页记者报道:我在这件事上说得最多。在挡泥板中使用泡沫聚苯乙烯并不是很有用。我真的玩过这个。 
减少噪音的最有效方法是使轮胎内衬的隔音效果。 
我在网上买的隔音材料上花了一百多美元。 
购买防水加厚,首先用水枪冲洗内衬,然后再启动。 
干燥后,重新施工。 
为了增强可靠性,我先刷了一层多功能胶,然后把它放在隔音棉上。 
事实证明这是非常必要的。 
如果你不打算取下衬里并将其粘在里面,我会将它直接粘在外面。  
高速行驶的汽车最大的噪音是轮胎噪音。五一节去高速旅行要好得多。 
接下来计划再次获得四扇门。
它没有工作。我尝试了所有的隔音效果。最后,我很遗憾身体变得沉重,打破了许多身体扣。 
叶板的隔音实际上是无用的,因为驾驶室的防火墙阻挡了轮胎和发动机的声音。 
降低轮胎噪音主要取决于轮胎的材料以及汽车悬架的设计和材料。 
因为大多数轮胎噪音实际上是轮胎通过悬架到车身的振动然后驾驶室产生共振,而不是从空气进入驾驶室的声音。 
必须澄清这一点。 
因此,制作挡泥板隔音的效果非常小,你可以在不做的情况下感受到这种变化。 
由于车辆悬架,摆臂和球头连杆的设计小于100,000,包括橡胶套的材料不是很高端,因此,廉价的轮胎成本是一个成本问题。 
你可以做整车隔音,你可以用数十万辆汽车,所以你可以付钱。不要相信汽车美容店正在闪烁。 
汽车厂的很多工程师都不确定。有可能通过洗几块海绵来解决问题吗? 
不要浪费钱。 
要保持安静,尽量赚钱并改变汽车。安静的汽车是整个车辆系统的设计优化。风噪声受到很好的抑制,因此成本很高。例如,摆臂接头处的橡胶相对较大,所用材料良好。 
所以在这个地方,振动已经被削弱了很多,当然,在很多方面都有优化的设计,所有这些都将增加到豪华车的水平。
本文来源:太阳亚洲娱乐 
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